【三菱自動車】eKクロスに試乗させて頂きました。【角田晶生】

  • 2019.06.13 Thursday
  • 23:24

 

JUGEMテーマ:日記・一般

 

(角田晶生 つのだあきお・フリーライター)

 

 近ごろクルマに興味が出てきたこともあって自動車情報を調べていたところ、三菱自動車から登場した「eKクロス」の試乗キャンペーンが開催中とのことで、仕事の帰りに三菱ディーラーへ立ち寄ってみました。

 

 すでに閉店時間となっていましたが、快く乗せて(今回は運転なし。乗車のみ)頂いた車内で、クルマについて説明して下さいました。

 

 メモなど取っていなかったため、説明の内容と感想などざっと。

 

1)軽自動車かつ2輪駆動なのに、トルクコントロールがあるためスタックからの脱出に有利。

2)軽自動車には珍しく車両の四隅にコーナーセンサーが装備されており、車庫入れなどに便利。

3)標準装備でカーテンエアバッグ(側面衝突対策)が全グレードについており、安全面も充実。

4)女性や小柄な方でも運転しやすいよう、シート&ペダルとステアリングの位置を設定(身長185センチの自分でも対応できるよう調整可能)

5)カタログには書いていないが、シートの弾力も改良されており、疲労軽減に効果があるとのこと(個人的には、きめの細かい泡が弾力を持ったような座り心地でした)。

6)SUVのデリカD:5を二回りくらい小さくしたようなデザインに遊び心を感じました(デリカD:5含め、最初はディーラーの方も「このデザインは正直どうなの?」と思ったそうですが、見慣れると先代よりもこっちの方がカッコよく見えているそうです)。

7)燃費についてはかつての偽装問題などもあり、ありのままを示して行こう、ということで、ことさら燃費アピールはしていないようです。

 

 全体的に、他メーカーより後発のため、先行車の上をいくクオリティが示されているように感じました。

 

 軽自動車はホンダやダイハツ、スズキと激しく競り合っているようですが、三菱も負けずに切磋琢磨し、よりよいクルマを生み出して欲しいと思います。

 

 また機会を得て、運転してみたいですね。

 

 

※参考:

eKクロス|軽自動車|カーラインアップ|MITSUBISHI MOTORS JAPAN

https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/ek_x/

 

 

※最近の軽自動車は、実に多機能かつ高品質です。

 

※竹内涼真さんとのコラボレーションだそうです。

 

※7月いっぱいまでキャンペーン実施中だそうです。

 

※まんまデリカD:5のダウンサイジングですね。

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